芬兰主要港口
HANGO（HANKO） 汉科
HELSINKI 赫尔辛基
KEMI 凯米
KOKKOLA 科科拉
KOTKA 科特卡
KOUTALA 库塔拉
OULU 奥卢
PAUMA 劳马
PORI 波里
TORNIO（TORNEA） 托尔尼奥
TURKU 图尔库
HANGO（HANKO） 汉科港口介绍
HANGO（HANKO）/汉科#
港口性质：湾颈港、自由港#
经纬度：59°49′N，022°58′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西南沿海汉科（
HANKO）半岛的***，濒临芬兰（FINLAND）湾口的北岸，是芬兰南部的主要港口
之一。
该港属北温带大陆性气候，盛行西南风。年平均气温冬季***1月约-12℃，
夏季7月约20℃。冬季严重冰冻时，有破冰船协助，不影响航行。全年平均降
雨量约600mm。潮差不***。
HELSINKI 赫尔辛基港口介绍
HELSINKI/赫尔辛基#
港口性质：海湾港、设有自由贸易区、基本港（M）#
经纬度：60°10′N，024°57′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）南部沿海芬兰（
FINLAND）湾的北岸，是芬兰的港口。始建于1640年，到1812年成为芬兰的首
都，现为全国政治、经济、文化和交通中心。也是全国的工业中心，它不仅
是全国机器制造工业和造船工业中心，还是印刷工业和服装工业的中心。此外，
还有冶金、化学、食品及纺织等工业。赫尔辛基又是全国的外贸口岸，它担
负着芬兰对外贸易运量的50％左右。赫港的夏季特别长，一天中，阳光普照的时
间达20个小时，因此，人们把赫尔辛基叫做“太阳不落的都城”。港口距机场25
km，每天有定期航班飞往欧洲各地。距俄罗斯圣彼得堡（ST.PETERSBURG）港约1
70n mile。
该港属北温带大陆性气候，盛行南─东南风。年平均气温冬季约-7℃，***
曾达-24℃，夏季约22℃，曾达29℃。每年12月下旬至次年的4月中旬为冰冻
期，但有破冰船协助开航。全年平均降雨量约600mm。平均潮差甚小。
KEMI 凯米港口介绍
KEMI/凯米#
港口性质：海湾河口港#
经纬度：65°43′N，024°31′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西海岸北部凯米
（KEMI）河口南岸，濒临波的尼亚（BOTHNIA）湾的东北侧，接近瑞典的边界，是
芬兰北部的主要港口之一，也是木材出口港。工业以木材加工为主，木材的产量
居世界***。港口有较大的纸浆厂和专用码头。距机场约5km，有定期航班飞往赫
尔辛基等地。
该港属北温带大陆性气候，处于冬半年、夏半年地区。在冬半年时，几乎全
部黑天，日照时间像晨、昏一样，且仅为一瞬间；夏半年则全为白天。年平均气
温1月为-18℃，7月为15℃。从12月初至次年的5月底为冰冻期，但有破冰船协助
，不影响航行。全年平均降雨量约500mm。潮汐不***。
港区主要码头泊位有8个，岸线长1400m，水深11.5m。装卸设备有各种岸
吊、可移式吊及滚装设施，还有供装卸石油用的输油管等。码头可靠2万载重
吨的船舶。装卸效率：纸浆每天可装500吨，每舱口8小时可装纸浆200吨。油码头
水深达11m。大船锚地离开防波堤约0.5n mile处，水深达16.5m。年货物吞吐能力
约400万吨。主要出口货物除木材外还有纸浆、新闻纸、牛皮纸、松脂及矿石等，
进口货物主要有煤、石油、面粉、机械、焦炭、盐、硫磺及中国瓷土等。
KOKKOLA 科科拉港口介绍
KOKKOLA/科科拉#
港口性质：海湾港#
经纬度：63°50′N，023°08′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西部沿海，濒临
波的尼亚（BOTHNIA）湾东侧的中部，又名旧卡勒比（GAMLAKARIEBY），是芬兰西
部的主要港口之一。距机场约19km。
该港属北温带大陆性气候，盛行西北风。年平均气温冬季1月约-12℃，夏季
7月约24℃。每年12月底至次年4月底为冰冻期，但有破冰船协助不影响航行。全
年平均降雨量约500mm。潮差不***。
本港有防波堤，防护条件较好。港区主要码头泊位有9个，码头岸线长1394m
，吃水为9.5m，装卸设备有各种岸吊、可移式吊、传送带及输油管道等，其
中可移式吊，起重能力达41吨。年货物吞吐能力约500万吨。主要进口货物为
煤、石油、矿石、盐及磷灰石等，出口货物主要有木材、晶石、纸浆、复合化肥
、松板及硫酸等。
KOUTALA 库塔拉港口介绍
KOTKA/科特卡#
港口性质：海湾港、设有自由贸易区#
经纬度：60°28′N，026°57′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）东南沿海的芬兰
（FINLAND）湾北侧的中部，是芬兰南部主要海港之一，也是一个避风良港。它是
全国锯木和造纸工业中心，芬兰东部森林区的木材都集中在这里。有铁路和公路
与内陆和俄罗斯相连。港口距机场约140km。
该港属温带大陆性气候，盛行东南风。年平均气温冬季1月约-8℃。***曾达
-24℃，夏季7月约22℃，曾达29℃。每年12月中旬至次年1月中旬需破冰船协
助开航，在此期间木排不能装船。全年平均降雨量约600mm。潮差甚微。
本港水域面积达1200万m∧<2>，主要码头泊位有18个，岸线长4200m，吃
水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。中转货棚面积达3万m∧<2>。
煤码头的装卸能力：有20吨水平变幅起重机，装卸效率每天达8000吨。该码头煤
炭的吞吐能力每年达100万吨。主要出口货物为木材、纸张、化工品、黄铁矿、建
材木板、纸板及杂货等，进口货物主要有煤炭、石油、机械、化肥、钢材及糖等
。1992年集装箱吞吐量达6.6万TEU，年货物吞吐能力约800万吨。在节假日中如果
需要，可以加班。
OULU 奥卢港口介绍
OULU/奥卢#
港口性质：海湾河口港、设有自由贸易区#
经纬度：65°01′N，025°26′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西部沿海奥卢（
OULUJOKI）河口南岸，濒临波的尼亚（BOTHNIA）湾的东北侧。又名乌利堡（UL-
EABORG），是芬兰北部的主要海港之一。距机场约15km，有定期班机飞往赫尔辛
基等地。与欧洲、英国和北美洲的主要港口之间有班轮航线。
该港属北温带大陆性气候，上午多东─东南风，下午多西─西北风。年平均
气温7月为21℃，***1月为-14℃。冬季冰冻时，有破冰船协助，不影响航行
。全年平均降雨量约600mm。潮差不***。
PAUMA 劳马港口介绍
PAUMA/劳马#
港口性质：海湾港#
经纬度：61°08′N，021°30′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西南沿海，濒临
波的尼亚（BOTHNIA）湾的东南侧，是芬兰南部的木材出口港。距波里（PORI）港
机场约50km，有定期航班。
该港属北温带大陆性气候，盛行南风。年平均气温，冬季约-8℃，夏季约21
℃。自12月下旬至次年4月下旬为冰冻期，有破冰船协助开航。全年平均降雨量约
600mm。潮差不***。
本港港外岛屿林立，有良好遮蔽的锚地，港区主要码头泊位有10个，岸线长
1800m，水深达11m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊及滚装设施等，其
中可移式吊起重能力达42吨。有仓库及货棚约1.2万m∧<2>。1992年集装箱吞
吐量为2万TEU，年货物吞吐能力约250万吨。主要出口货物为木材及纸浆等，进口
货物主要有盐、煤、面粉及建筑设备等。
PORI 波里港口介绍
PORI/波里#
港口性质：海湾河口港#
经纬度：61°29′N，021°48′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西南沿海科凯迈
基（KOKEMENJOKI）河口的三个小岛上，有公路桥相通，濒临波的尼亚（BOTHNIA
）湾的东南侧。又名比约纳博里（BJORNEBORG），是芬兰西南部的煤炭进口港。
距机场约22km。
该港属北温带大陆性气候，盛行西南风。年平均气温：冬季约-8℃，***曾
达-26℃；夏季约20℃，曾达27℃。自12月下旬至次年4月下旬为冰冻期，但
有破冰船协助，不影响航行。全年平均降雨量约600mm，潮差不***
TORNIO（TORNEA） 托尔尼奥港口介绍
TORNIO（TORNEA）/托尔尼奥#
港口性质：海湾河口港#
经纬度：65°45′N，024°09′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西部沿海托尔尼
奥（TORNION）河口东岸，濒临波的尼亚（BOTHNIA）湾北侧的***，是芬兰北部
的木材出口港。隔托尔尼澳河与瑞典的哈帕兰达（HAPARANDA）港相望，有大桥可
通。距凯米（KEMI）港机场约20km。
该港属北温带大陆性气候，处于冬半年，夏半年地区。在冬半年时，几乎全
部黑天，日照时间象晨、昏一样，仅为一瞬间，夏半年则几乎全为白天。自11月
中旬至次年的5月中旬，港内外均冰冻。在本区域航行时，应随时收听当地气象台
发布的冰情报告。全年平均降雨量约600mm。潮差不***。
港区主要码头泊位有3个，岸线长402m，水深约8m。装卸设备有各种岸吊
、可移式吊及铲车等。大船锚地在罗伊塔（ROYTTA）水深达9m。主要出口货物为
木材及纸浆等，进口货物有煤炭、石膏石及杂货等。
TURKU 图尔库港口介绍
TURKU/图尔库#
港口性质：海湾河口港、设有自由贸易区#
经纬度：60°27′N，022°14′E#
位于芬兰（全称：芬兰共和国 THE REPUBLIC OF FINLAND）西南角奥拉约基
（AURAJOKI）河口，濒临波的尼亚（BOTHNIA）湾的东南侧。又名奥布（ABO）港
，是芬兰在波罗的（BALTIC）海边的一个重要港口。主要工业有造船、制糖、钢
铁、木材、石粉、陶瓷和纺织等，有全国的造船厂。该港是个古老的城市，
多古城堡，有13世纪的教堂和露天博物馆等古迹。这里还是文化中心，有不少大
、专院校，图书馆等。港口距机场约7km，有固定航班
